速腾悬架双叉臂悬架
12.79-17.29万
双叉戟配板悬,你是什么鬼才设计师?
点头是因为阻尼太软了,换绞牙避震就行了,和悬挂设计没啥关系
选408吧,比大众厚道
放不下双叉臂
只听说过减配 没见过增配
从没见过前双叉臂后板悬的车
定位就是A级家用,这几年适应国内都加长成b级了你还想咋样,要不然你去充个vip让一汽单独给你整一台
你不用多想,大众干过断轴的速腾就是板悬真正的板悬,它的板悬不是扭力梁 有本质区别!因为简配独悬改的,就是换了扭力梁也不会增加前悬成本!帕萨特b5悬架
宝来
以前速腾短袖事件你是一点也没了解?
断的前轴还是后轴,还是半轴?
12.99-18.79万
8.00-15.19万
17.49-25.39万
11.29-14.39万
14.39-19.09万
16.45-23.99万
双叉戟配板悬,你是什么鬼才设计师?
点头是因为阻尼太软了,换绞牙避震就行了,和悬挂设计没啥关系
选408吧,比大众厚道
放不下双叉臂
只听说过减配 没见过增配
从没见过前双叉臂后板悬的车
定位就是A级家用,这几年适应国内都加长成b级了你还想咋样,要不然你去充个vip让一汽单独给你整一台
你不用多想,大众干过断轴的速腾就是板悬真正的板悬,它的板悬不是扭力梁 有本质区别!因为简配独悬改的,就是换了扭力梁也不会增加前悬成本!帕萨特b5悬架
宝来
以前速腾短袖事件你是一点也没了解?
断的前轴还是后轴,还是半轴?